日前,记者从南岸区城乡建委了解到,郭家沱大桥及六纵线、黄桷坪长江大桥及鹿角隧道工程均将于今年开工。
郭家沱大桥及六纵线南段长约12.7公里,北起两江新区郭家沱周家村,经峡口立交,止于茶园立交。郭家沱长江大桥设计车速80km/h,路幅宽度36米,双向8车道,按内环高架系统居中高架形式,桥梁上层跑汽车,下层预留轨道8号线过江通道。
未来,市民驾车驶入纵线后,10分钟内就能从茶园到达两江新区龙盛片区。
与郭家沱大桥同样在年内开工的还有黄桷坪长江大桥及鹿角隧道工程。黄桷坪长江大桥及鹿角隧道工程位于九龙坡区黄桷坪片区和南岸区二塘片区之间,西岸与黄桷坪立交主线桥相接,东岸与二塘立交主线桥相连,主桥跨径896米,主桥桥面宽41米,双向8车道设计。大桥两侧各设置2.5米宽人行道。
黄桷坪长江大桥建成后,将成为连接九龙坡区、南岸区、巴南区、大渡口区的快速通道,从南岸区进入九龙坡区、大渡口区的过境车,将不用再绕行杨家坪商圈,九龙半岛的车流量将被分流。
位于九龙坡区政府旁的智能立体机械式停车楼,将采用世界上存取车速度最快的智能化多出入口塔式车库,使取放停靠车辆变得简单起来。
直港大道周边停车难有望得到缓解——全市首个高架桥一体立体停车楼已于近日免费试运营,待停车楼整体投用后,可为市民提供千余个停车位。
2019年重庆新进四个零售项目,共计新增供应约51.5万平方米,推动零售物业市场总存量突破640万平方米。
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