观音桥商圈北大道打通肠梗阻 一期工程明年底将完工

　　昨日，记者从重庆能源巨能集团中环公司获悉，观音桥商圈北大道洋河中路段正在进行施工，在观音桥商圈北大道出口端，将进行两次交通转换工程，第一次交通转换工程已开始实施，从本月开始，洋河中路（洋河四路至洋河支路段）两侧的111个停车位将取消。观音桥商圈北大道一期项目预计2017年年底完工，项目完工后，可减轻观音桥商圈环道和红旗河沟立交的交通压力。

　　北大道串起洋河鹞子丘

　　此次施工，将取消洋河中路两旁的100多个停车位，车行道调整至道路右侧6.5米宽车道双向通行。同时，将封闭力帆驾校洋河中路出入口，车辆由驾校北门（洋河四路出入口）出入，公交力帆体育场站也将临时取消。此次施工将从本月持续到7月中旬。

　　观音桥商圈北大道西起爱丁堡北侧道路，东至洋河中路洋河体育场路段，全长2.19公里，设两段隧道，长度分别为188米和930米，双向4车道，路宽26米。北大道一期工程，西起建北六支路，下穿建新北路，东至洋河中路，全长1.388公里，隧道长度930米。“如果工程进展顺利，预计明年年底能建成通车。”施工单位相关负责人介绍。

　 据了解，观音桥商圈北大道项目建成后，将串联起洋河、鹞子丘两大片区。同时，将形成环道外围保护壳，分流过境交通，每小时可承担约1200辆车的交通量，分流商圈环道和红旗河沟立交约15%的转换交通。

　 东大道打通观音桥南北

　 本月，观音桥商圈东大道工程施工监理已启动招标，该工程有望今年上半年开工。观音桥商圈东大道工程南起三钢二支路城市印象路口，从地下穿越建新东路等地后，向北延伸至洋河北路、黄泥塝立交，全长约2.3公里。东大道为双向4车道，设计时速40公里。工程还包括一条长约1.9公里的隧道，位于兴塔路、兴隆路以下，分左、右两幅。整个工程总投资超过6亿元。

　　据了解，观音桥商圈东大道工程通车后，将更好地连接北滨路和红黄路，使观音桥东部拥有一条完整的南北向干道。该道路还可直通黄泥塝立交、人和立交、机场高速，成为观音桥向北的快速通道，分流观音桥商圈环道和建新南北路约10%的过境交通量。

　 同时，观音桥商圈环道外围还将建设西大道、南大道。西大道起于加州花园附近，下穿红石路到鹞子丘，再到金源饭店附近；南大道起于小苑附近，通达野水沟片区。按照规划，观音桥地区最终将实现新增骨干道路和支路总里程19.1公里，形成一环八横六纵的城市快速主次干道路网系统构架和完整的支路网络，实现干道与支路的有机驳接。