主城各区建设“大动作”齐亮相:千厮门大桥即将通车等

重庆时报   2015-03-27 07:34
核心提示:观音桥商圈北大道一期工程现在已经动工。北大道项目东起洋河中路洋河体育场路段,西至渝澳大道,全长2.19公里,分两期建设。

  工地的围墙、飞扬的尘土、高耸的脚手架……走过城市中正在建设的工程,市民往往只能看其喧嚣的一面。

  你可曾有过好奇——某个未来的城市地标、市政设施,在彩钢帷幕之后,真实面目是如何的呢?

  这样的好奇,我们有过,相信不少市民也急欲知道。因此,时报记者走访主城十区,用专业航拍仪器记录下它们的“真容”。

  现在,就跟我们一起到天上看新鲜吧。

  渝北

  今年有望建全民健身中心

  昨天,我们从渝北区了解到,2015年渝北按照基础设施类、战略性新兴产业类、城市综合体类、社会事业类、片区开发类等五大类,选定了重大项目共57个,总投资2595亿元,年度计划投资340亿元。

  重庆市八中迁建工程今年将完成土建工程,预计投用还要等到2017年,黄炎培中学扩建工程启动,开工建设建筑主体工程,预计2016年完成。而两江小学校新建工程今年能完工。

  重庆医科大学附属第三医院项目,一期建筑面积约15万平方米,包括装修、改建原医院门诊部、住院部及连接体大楼;新建停车场;医用设备安装等,今年内有望建成大型综合性三甲医院。

  渝北全民健身中心今年有望开工建设,按照规划,这个全民建身中心占地150-200亩,将建设包括标准塑胶跑道体育场、室内恒温游泳馆、健身广场、健身中心、少儿体校等,开设羽毛球、网球、篮球、乒乓球、武术、田径等8种以上群众喜爱的体育项目。

  渝中

  千厮门大桥即将通车

  昨天,记者从渝中区2015年重点建设项目预下达计划表上看到,今年有千厮门嘉陵江大桥及渝中隧道、渝澳大桥至两路口南北分流通道、化龙桥立交、解放碑地下停车系统等20多个重点项目。

  这些计划项目如今有何进展,昨天记者进行了打探。例如备受关注的千厮门嘉陵江大桥,它是一座公轨两用桥,上层桥面为双向四车道,下层是轨道。

  据了解,上周千厮门大桥连接渝中区的A、B匝道正式完工。本月底,整体工程就能达到验收标准。

  另外,全长6310米的解放碑地下停车系统,分为三期,目前正在实施从长滨路连接口至两江桥隧道连接道的二期建设,工程施工已经进入到辅助设备的安装阶段,预计今年9月能基本完工。它将把解放碑地下零散分布的停车库全部连接,最终的车位数可达到13000个左右。

  大石化地区交通状况将有所改善,南接虎支路二期道路(协信云栖谷),北接现状红岩路的红云路道路工程,有望在年内动工开建。

  南岸

  南滨路建饰品交易中心

  南滨路今年开始要变得更有文化味。记者从南岸区了解到,2015年南岸区将进一步推进“弹子石-南滨路”中央商务区建设,推动弹子石和南滨路的升级转型。

  同时,开工建设“慈云寺-米市街-龙门浩历史街区”,推进南山休闲旅游度假区建设,打造南滨路商旅品牌服务示范区,以国际马戏城、施光南大剧院、小剧场集群等为载体,引进培育演艺、文创等业态;建成国际时尚饰品展示交易中心。

  南岸区相关工作人员还向我们介绍,2015年南岸区将投入使用朝天门国际商贸城一期,普洛斯东港物流园开工建设。据了解,朝天门国际商贸城项目总规划用地3000亩,建成后每年将创造上亿客流,成为长江上游最大的创新型复合型城市商贸综合体。

  为了彻底摆脱老市场拥堵的局面,该项目地下设计了全智能车库,楼顶设计了全天候车位,市场配套停车位37500个,一期市场停车位就有10000多个。

  巴南

  今年建鱼洞交通换乘枢纽

  今年巴南有67个重点项目和民生工程开建,其中包括民生实事、生态环保工程、交通工程、保障性住房工程、公共服务工程等五大类。

  在公共服务类民生工程项目中,还涵盖教育、交通、行政服务、城市建设、宣传文化等领域。例如将在龙洲湾和花溪街道区域内建设8所学校;3月份启动建设位于龙洲湾街道的社会停车场,鱼洞交通换乘枢纽及周边市政道路工程也将在12月底前启用。

  在交通工程方面,包括修建道路、隧道整治、硬化路面、改建绕城高速危桥等。

  昨天,我们也特地了解了一下关于新修停车场及鱼洞交通换乘枢纽的建设情况。

  这个新修的社会停车场位于龙洲湾街道B区,共建车位1620个,总建筑面积42044平方米,层数为四层。

  而鱼洞交通换乘枢纽及周边市政道路将在7月启动建设,道路全长约1171.1米,北段为双向四车道,南段双向六车道。换乘枢纽将在12月底前启用。

  江北

  站前路年内就能投用

  观音桥商圈北大道一期工程现在已经动工。北大道项目东起洋河中路洋河体育场路段,西至渝澳大道,全长2.19公里,分两期建设。

  其中,一期工程东起洋河中路洋河体育场路段,下穿建新北路,上跨轨道3号线后出地面向西延伸至建北六支路,双向四车道设计,设计时速40公里。

  北大道一期的关键工程是连接洋河片区和鹞子丘的地下隧道。按照计划,该工程工期为36个月。预计每小时承担约1200辆车的交通流量,将分流观音桥商圈环道和红旗河沟立交约15%的交通流量。

  同时,江北区站前路(江北段)计划于年内完工投用,进一步打通龙头寺片区与新溉片区连接。据了解,目前,工程整体推进顺利,计划2015年内完工投用。

  九龙坡

  拓宽谢家湾到鹅公岩道路

  去年,九龙坡区交通基础设施建设发力,投入了资金225亿元,实施重点建设项目55个。

  今年,嘉华大桥继续向南延伸至青龙嘴,最终对接李家沱大桥北引道的嘉华大桥南延伸段三期今年将正式开工,工程全长4公里,被视为彻底松绑杨家坪商圈环道以及动物园、沃尔玛、毛线沟沿线交通压力。

  今年三月初,嘉华大桥南延伸段二期正式完工,市民驾车可以直接从嘉华大桥经鹅公岩桥下,直接前往直港大道。嘉华大桥南延伸段三期也将在年内拉开建设帷幕,终点接李家沱大桥北引道。

  谢家湾立交的改造有望于今年上半年正式拉开帷幕。九龙坡区城乡建委人士介绍,谢家湾向鹅公岩大桥半幅道路将拓宽为4车道,鹅公岩大桥向谢家湾半幅道路拓宽为3车道。工程工期约1年。

  北部新区

  宜家旁停车楼9月完工

  今年,北部新区将启动渝武高速北部新区段10公里道路拓宽改造工程建设,作为城市主干道与渝武高速的连接节点,大云立交和白马立交将与渝武高速扩能工程同步建设。

  渝武高速北部新区段由双向六车道拓宽为双向八车道后,将形成贯通南北的主通道,有效缓解机场路、人和立交、新牌坊的通行压力,提高新区对外交通转换能力。

  同时,金山立体停车楼一期工程2014年11月26日开始主体施工。北部新区介绍,该工程一期计划于今年9月完工,试运营后将提供近2000个车位。届时,市民逛奥特莱斯、宜家将不再为停车问题发愁。金山立体停车楼项目分两期实施,一期为金山立体停车楼工程。

  北部新区今年还将全面开工建设14个“治堵”项目。

  北碚

  水土嘉陵江大桥今年开建

  我们从北碚区了解到,在今年将开工建设水土嘉陵江大桥、悦复大道北段,加快建设渝广高速公路北碚段、快速路一横线中梁山歇马隧道,建成云汉大道静观段等。

  水土嘉陵江大桥是北碚区今年建设的重点。主体部分将于今年上半年动工。大桥将串起水土、复兴和蔡家几个组团。大桥主桥桥面标准宽度31.8米,双向六车道,两侧各设置2.5米宽人行道,设计车速60km/h,预计工期为三年。

  此外,我们还了解到,桥塔造型的创作灵感,参考了人民英雄纪念碑和华盛顿方尖碑的造型特点。

  大渡口

  主城区最长滨江路一期建成

  今年,大渡口区确定了25件事关群众切身利益的重点民生实事任务,涉及医疗卫生、居民出行、交通设施、市容环境、就业培训等多个方面。同时,也根据大渡口区打造的六大板块划分了重点项目建设。

  在这些项目中,最让人关注的便是大滨路和白居寺大桥的建设,大滨路总长约21km,是主城区最长的滨江路。其起点位于重钢鱼鳅浩,沿长江而上,穿过重钢片区,途经茄子溪码头,横跨钓鱼嘴片区,穿过小南海片区。大滨路共分为三期建设,一期鱼洞大桥至建桥大道段现已建成;二期建桥大道至重钢鱼鳅浩段已经开工,而三期工程起于位跳磴镇小南海鲤鱼湾,止于滨江路一期。

  大滨路通车后,重钢、钓鱼嘴片区将全面迎来滨江路时代,届时,从重钢、钓鱼嘴分别出发,经建桥大道至解放碑仅需20分钟。

  另外,白居寺长江大桥位于中坝路上,是连接大渡口区与巴南区的新通道。它从大渡口区钓鱼嘴片区陈家阁立交起,经茄子溪火车站后,通过主桥跨越长江,连接规划的巴南区简家槽立交、白居寺立交,并最终与内环快速路相连。全长3.5公里,上层为双向8车道城市快速路;下层为双向轨道。大桥修好后,从巴南南泉到大渡口,开车只要10余分钟。

   沙坪坝

  沙坪坝商圈要继续扩容

  今年1月14日,沙坪坝商圈旁的怡馨大厦爆破拆除,标志着沙坪坝铁路综合交通枢纽施工建设进入加速阶段。沙坪坝铁路综合交通枢纽集高铁、轨道、车行、人行交通为一体,实现一体化零换乘。这也标志着沙坪坝商圈扩容提质工程将拉开大幕。据了解,沙坪坝商圈2015年将继续扩容,面积将扩大5倍,打造泛沙坪坝大商圈,划分为购物、文化、数码等七大板块。

  我们从沙区发改委获悉,2015年沙区市级重点项目,一共有45个,其中重点建设项目有35个,还有10个今年完成前期准备。除了已完工的双碑大桥,成渝客运专线、兰渝铁路也将在今年完工。其中,成渝客运专线重庆境内128公里,有荣昌北、大足、永川东、璧山、沙坪坝、重庆等12个车站,设计时速为300公里至350公里,建成后将是成都与重庆之间最快速的一条交通要道,预计今年将通车。

  大家翘首企盼的重庆西站综合交通枢纽,今年也将开工18个新的项目。已经动工的重庆西站是重庆的主要门户枢纽和综合性铁路特级站,是以铁路为主,集长途汽车、公交、轨道等多种交通方式于一体的综合交通枢纽。该交通枢纽共设五层,预计2017年建成。

  今天 ,本报航拍小组的作品第一次跟大家见面,让市民通过“天眼”式的画面模式,解读主城部分重点工程的现状。

  今后,航拍小组会有更多优秀的作品,让大家换个角度了解这座城市。

{{num}} 全部展开
0

好文章,支持一下!

0

好文章,收藏起来!

本文转载来自:重庆时报,不代表赢商网观点,如需转载请联系原作者。如涉及版权问题请联系赢商网,电话:020-37128209;邮箱:news@winshang.com
参与评论
未登录
你可能感兴趣
添加到收藏夹
×
×扫描分享到微信