轨道商业升温 盘点重庆与轨道无缝连接的购物中心（图）

　　（赢商网重庆站 11月27日报道）城市轨道交通不仅是大城市的“交通生命线”，同时也是“经济繁荣线”，它改变了城市的商业布局和人们固有的消费习惯。

　　在香港，地铁沿线分布的购物中心约占香港购物中心总数的3/5，地铁站已经成为人们习惯性的消费场所。城市轨道交通蕴含着巨大的商业价值，若加以充分利用经济效益相当可观。

　　2011年底，重庆市轨道交通线路1、2、3号线前期工程建成通车，共74.65公里，总站点数为62个；至2013年底，轨道交通线路1、2、3、6号线前期工程全部建成通车，将建成196.6公里的运营网络，总站点数133个。重庆已经进入快速发展的轨道交通时代。

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　　南坪万达广场

　　开业时间：2009年12月11日

　　轨道线路：轻轨3号线

　　轨道站点：南坪站1号出口、2号出口、6号出口

　　经营现状：★★★★☆

　　概况：重庆万达广场商业中心总建筑面积12.6万平方米，引入万千百货、万达院线、大歌星KTV、大玩家超乐场、国美电器等著名连锁品牌，是南坪商圈众多项目中，最早实现与轨道交通无缝连接的项目，也是重庆购物中心当中与轨道交通链接最紧密的项目。3号线的开通，为万达广场带来了颇高的人气和庞大的客流基数。

　　龙湖时代天街

　　开业时间：2012年（一期） 

　　轨道线路：1号线

　　轨道站点：石油站2号出入口

　　经营现状：★★★★☆

　　概况：2013年10月1日，轨道交通1号线石油路站无缝连接龙湖时代天街的2号出入口开通。乘客在1号线石油路站下车后可通过2号出入口直接进入龙湖时代天街，方便逛街购物。1号线石油站2号出入口与龙湖时代天街无缝接驳，不仅提高了轨道交通出行便捷度，而且还提升了龙湖时代天街的对于消费群体的吸引力，是重庆轨道交通成功扩大沿线周边经济商圈的辐射能力的又一成功案例。

　　日月光中心广场

　　开业时间：2010年9月22日 

　　轨道线路：1号线、2号线

　　轨道站点：较场口站

　　经营现状：★★☆☆☆

　　概况：日月光中心广场位于1号线和2号线交汇处，两个地铁站厅直接与购物中心地下一层的商业连接。但轨道交通的优势并没有给日月光经营带来太多的帮助，除餐饮部分人气稍旺，其他许多业态的经营状况都并不是十分理想，许多楼层都有空置铺位。日月光中心广场目前的困顿想必不在于交通等外因，而是如何让庞大的人流成为客流。

　　盛汇广场

　　开业时间：2013年10月1日

　　轨道线路：3号线

　　轨道站点：工贸站

　　经营现状：★★☆☆☆

　　概况：盛汇广场位于南坪五大步行街中二号步行街，紧临会展中心，LG入口在公交工贸站，负一楼无缝对接轻轨3号线工贸站，总商业面积14万平方米，拥有停车位1000余个，是一个集购物、餐饮、娱乐、休闲为一体的综合性商业广场。作为外来投资企业和实现商圈升级的主力军，此项目被列入了商圈建设统一规划项目。